История компании началась в 1994 году, когда учредители решили организовать компанию, которая смогла бы качественно осуществлять разработку, изготовление и поставку пакеров в нефтяные компании России, которые остро нуждались в новом оборудовании и эффективных решениях.

Именно в 1994 году был заложен фундамент ООО «Югсон-Сервис» и начаты разработки самого востребованного на рынке пакера серии ПМС. После успешного изготовления и испытания первых образцов были получены колоссальные, по своей эффективности, результаты использования данного пакера при проведении различных технологических операций.

В 1995 г. стартовало серийное производство основных типоразмеров механических пакеров типа ПМС, а вскоре и ПМС-ЯГ (с гидравлическим якорем).

В этом же году было принято решение о начале разработки инновационного, на тот момент, пакера — легкоразбуриваемой мостовой пробки.

Новая пробка должна была сочетать в себе не только все необходимые для выполнения ремонтно-изоляционных работ функции, но и иметь высокую скорость разбуривания — не более 5 часов. На тот момент это были недостижимые для нефтесервисных компаний параметры, аналогичное оборудование было изготовлено из трудноразрушаемого материала и нефтяные предприятия несли дополнительные издержки тратя десятки часов на их разбуривание.

Было предложено огромное количество идей, разработаны десятки опытных образцов, проведены множество испытаний и, наконец, решение было найдено — специальный сплав алюминия вкупе с особой конструкцией пробки, защищенной от проворота при бурении.

Пробка получила название — пробка мостовая (ПМ), в след за глухой пробкой была предложена конструкция пробки-ритейнера, которая получила название — ПМЗ (пробка мостовая заливочная). Выпуск серийных моделей пробок начался в 1996 году.

За период с 1996–2003 г.г., одновременно с изготовлением серийных образцов и выполнением работ по инженерному сопровождению пакерного оборудования, внушительными темпами проходила модернизация и разработка новых типов пакеров серии ПМС. Стартовало изготовление моделей пакеров серии ПОЗ (с опорой на забой), появилась целая линейка механических и гидравлических разъединителей, переводников и различных клапанных систем. Появляются многочисленные варианты пакерно-якорных компоновок. Так же, в этот период компания начала активно осуществлять деятельность по освоению скважин струйными насосами собственного производства — УСН-СН.

Также в 2003 году ООО «Югсон-Сервис» открыло первый сервисный центр в г. Нижневартовск. Это позволило значительно расширить географию работ по инженерному сопровождению, ремонту пакерно-якорного оборудования и освоению скважин струйными насосами в данном регионе.

С 2003-2009 г.г. компания, помимо разработки новейшего оборудования, такого как извлекаемая пакер-пробка ПП и пакер механический с верхним механическим якорем 4ПМС-ЯМ, активно совершенствовала свои производственные мощности. Было закуплено несколько новейших металлообрабатывающих центров с ЧПУ. Автопарк компании был пополнен новыми автомобилями повышенной проходимости, необходимыми для перемещения инженеров компании при выполнении различных сервисных работ. Были приобретены и новые грузовые машины, для максимально быстрой доставки необходимого заказчикам оборудования.

В 2009 году завершились опытно-промышленные испытания пакера с кабельным вводом – 4ПМС-КВ, который позволил эксплуатировать УЭЦН скважины с негерметичной эксплуатационной колонной выше продуктивного пласта. А через пару лет, в линейке ПМС, появился уникальный пакер – 4ПМС-КВБ, с возможностью герметизации кабеля без нарушения целостности брони, с использованием специально разработанного компаунда. Новая технология значительно повысила надежность и удобство использования данного оборудования. В это же время появились и другие новые пакера, такие как: гидромеханический пакер ПМС-ГМ, пакер ПОЗ-КВБ, устьевой пакер ПМС-У и многие другие.

В середине 2011 года компания получила в свое распоряжении новый производственно-складской комплекс, а также более просторные офисные здания. Обновился и пополнился автопарк. Это позволило значительно повысить производительность труда, объем поставок и оказываемых услуг.

Период с 2012–2014 г.г. ознаменовался целой чередой инновационных разработок и технологий. В серийное производство были направленны новейшие мостовые заливочные пробки 2ПМЗ, снабженные клапаном скользящего типа и позволяющие сразу после проведения тампонажных работ в подпакерной зоне производить аналогичные в надпакерной. Была разработана извлекаемая мостовая пробка ПМ-И, изготовленная из легкоразбуриваемых материалов. Появились мостовые и заливочные пробки для открытого ствола ПМ(З)-ОС. Производственные цеха получили новые металлообрабатывающие центры.

В 2014 г. была запущена целая линейка новейших пакеров серии 6ПМС. Появились модификации с увеличенным проходом (6ПМС), с гидравлическим якорем (6ПМС-ЯГ), а также с гидроякорем и байпасом (6ПМС-Б-ЯГ). Появился целый ряд разнообразных пакерных компоновок для ИЗН, ОРЗ и УЭЦН.

В 2017 г. компания открывает сразу два новых сервисных в г. Ноябрьск и г. Нефтеюганск, а уже в 2019 г. появляется сервисный центр в г. Уфа.

Начиная с 2020г. началось активное промышленное внедрение уникальных двухкамерных компоновок СК-ЭИЗН-ОГ позволяющих эксплуатировать скважины установкой ЭЦН с одновременной изоляцией зоны негерметичности и отводом газа по дополнительному лифту.

В период с 2021г. по 2024г. проходило масштабное обновление станочного фонда компании, что позволило значительно нарастить производственные мощности, повысить эффективность и сократить срок выпуска продукции. В связи с увеличением объемов отгрузок, появилось отдельное здание сборочного участка. Параллельно обновился и автомобильный парк.

Но история ООО «Югсон-Сервис» на этом не заканчивается. Благодаря грамотному руководству, талантливой и высокоэффективной команде специалистов и инженеров, наша компания постоянно находится в развитии. Мы никогда не остановимся на достигнутых результатах и будем всегда стремиться к новым, все более и более высоким показателям и целям.